Le président de Foxconn, basé à Taïwan, a déclaré mercredi que l'objectif de la société est la coopération avec Nissan, et non son acquisition, alors que l'avenir du constructeur automobile japonais est incertain après l'échec des pourparlers de fusion avec Honda.
Nissan, en difficulté, est de nouveau dans une situation délicate après que des sources ont indiqué la semaine dernière que les négociations avec le plus grand rival, Honda, pour créer le quatrième constructeur automobile mondial avaient été compliquées par des problèmes non précisés.
L'accord aurait été le dernier bouleversement en date d'une industrie automobile menacée par la concurrence de poids de la Chine, dont le fabricant de véhicules électriques BYD.
Nissan est ouvert à la possibilité de collaborer avec de nouveaux partenaires, tels que Foxconn à Taïwan, leader mondial de la sous-traitance électronique et principal fabricant de l'iPhone d'Apple, ont indiqué des sources la semaine dernière.
S'exprimant devant des journalistes au siège social de Foxconn à New Taipei, à l'extérieur de Taipei, son président Young Liu a déclaré que sa société n'avait pas l'intention d'acquérir Nissan, mais envisagerait de prendre une participation si nécessaire pour la coopération.
"Acheter des actions n'est pas notre objectif ; notre objectif est la coopération", a-t-il ajouté, s'exprimant pour la première fois publiquement sur les pourparlers entre Foxconn et Nissan.
Liu a également évoqué des discussions de coopération avec Renault en France, étant donné la situation de cette société. Renault détient 36 % de Nissan, dont 18,7 % au sein d'une fiducie française.
Nissan et Renault ont refusé de commenter les déclarations de Liu.
Les actions de Nissan ont clôturé en baisse d'environ 6 %, tandis que celles de Foxconn ont terminé 1,1 % plus bas. Nissan et Honda doivent tous deux publier leurs résultats financiers trimestriels jeudi.
Bien que Foxconn, le plus grand fabricant mondial d'appareils électroniques sous contrat, soit principalement connu pour son rôle de fournisseur d'Apple, il nourrit également des ambitions dans le secteur automobile alors qu'il cherche à diversifier ses activités.
Liu a déclaré que Foxconn ne se lancerait pas dans la création d'une marque automobile et se concentrerait exclusivement sur la conception et la fabrication sur commande.