PARIS, 5 février (Reuters) - Airbus a connu un démarrage relativement lent en matière de production et de livraisons d'avions commerciaux en ce début d'année, après avoir accéléré à la fin de l'année précédente à la suite de mois de turbulences dans la chaîne d'approvisionnement, selon les données de Cirium Ascend, basé au Royaume-Uni.
Le constructeur européen a livré environ 22 avions en janvier, a déclaré à Reuters le responsable mondial de la consultation, Rob Morris, contre 30 un an auparavant.
Le début d'année peut être sujet à des ajustements alors que les analystes tentent de déterminer quels avions entrent dans quelle période, et certaines sources affirment que le total final peut être légèrement plus élevé que les livraisons observables.
Airbus a fait face à une pénurie de moteurs en janvier après avoir conclu un accord avec le fournisseur de moteurs CFM pour avancer certaines livraisons à décembre, ont déclaré des cadres de l'industrie.
Airbus a également enregistré une baisse du nombre de premiers vols qui suivent approximativement les niveaux de production sous-jacents.
Le constructeur a réalisé les premiers vols de 38 avions de la famille A320 et de deux avions A220 en janvier, contre 44 et 5 respectivement un an auparavant, a déclaré Morris.
Airbus a livré 766 avions en 2024, proche de l'objectif principal d'environ 700 livraisons, révisé à la baisse depuis 800 au milieu de l'année dernière en raison de pénuries de pièces.