Introduction
Deux législateurs de haut rang du Comité des Finances du Sénat ont introduit jeudi une législation visant à limiter la capacité du Président des États-Unis à imposer des taxes douanières, qui nécessiterait l'approbation du Congrès pour toute nouvelle taxe dans un délai de 60 jours.
Contexte
Le Sénateur républicain Chuck Grassley et la Démocrate Maria Cantwell ont proposé un projet de loi qui obligerait le président à informer le Congrès sur les nouvelles taxes douanières avec une explication du raisonnement, y compris une analyse de l'impact potentiel sur les entreprises et les consommateurs américains.
Développements
Le Congrès devrait adopter une résolution conjointe d'approbation sur la nouvelle taxe douanière dans un délai de 60 jours. Sinon, toutes les nouvelles taxes sur les importations expireraient.
Cantwell a déclaré : « Ce projet de loi réaffirme le rôle du Congrès dans la politique commerciale afin d'assurer que les politiques commerciales basées sur des règles sont transparentes, cohérentes et bénéficient au public américain. » Elle a ajouté que le Congrès a le devoir de stopper les actions qui pourraient causer du tort au peuple américain.
Mercredi, Trump a annoncé son intention d’imposer des tarifs douaniers généraux sur les importations américaines, déclenchant une guerre commerciale qui menace de bouleverser les alliances mondiales. Ces tarifs ont provoqué des turbulences sur les marchés mondiaux et ont suscité des condamnations de la part d'autres dirigeants face à la fin d'une ère de libéralisation commerciale qui a façonné l'ordre mondial pendant des décennies.
Le projet de loi s'inspire de la Résolution sur les Pouvoirs de Guerre de 1973 et rétablirait des limites à la capacité du président d'imposer des tarifs unilatéraux sans l'approbation du Congrès.
Grassley a déclaré : « Trop longtemps, le Congrès a délégué son autorité claire à réguler le commerce interétatique et international au pouvoir exécutif. »
L'État d'origine de Grassley dépend fortement des exportations agricoles, tandis que l'État de Cantwell, Washington, abrite de nombreuses entreprises à forte exportation comme Boeing.
Conclusion
Le Sénat a adopté une législation mercredi qui mettrait fin à cette situation.