Maersk, le géant danois du transport maritime, a connu une forte demande en provenance des États-Unis depuis le début de l'année et s'attend à ce que cette tendance se poursuive. Cependant, les perspectives pourraient être assombries par les projets de droits de douane du président américain Donald Trump, a indiqué la société mercredi.
Le rapport régulier sur le marché mondial de Maersk a été publié avant que Trump ne soit attendu plus tard dans la journée pour s'attaquer aux pays appliquant des droits sur les biens américains.
- Croissance des États-Unis comme principal scénario, mais une géopolitique volatile obscurcit la visibilité économique, a déclaré la société.
- Les nouveaux projets de droits de douane de Trump soulèvent des inquiétudes, notamment en raison d'une demande de transport potentiellement réprimée dans un contexte de guerre commerciale naissante.
- Maersk, l'un des plus grands groupes de transport maritime de conteneurs au monde, a averti que les droits de douane imminents pourraient freiner les échanges commerciaux mondiaux malgré un bon début en 2025.
- La société surveille les indicateurs précoces d'un éventuel ralentissement de l'élan dans les chaînes d'approvisionnement mondiales.
- Concernant les droits de douane, la situation reste imprévisible, a ajouté Maersk, précisant que les données de février montrent une expansion continue des niveaux d'inventaire aux États-Unis.
- Les droits de douane actuels et potentiels entraînent des changements dans les stratégies d'inventaire, avec certaines entreprises accélérant les importations et sécurisé davantage d'espace de stockage.
- Un autre point soulevé par l'entreprise est la confiance des consommateurs américains qui a été en hausse pendant quatre mois consécutifs.
- Les consommateurs, en réaction à des risques perçus et une incertitude financière, peuvent finalement conduire à des dépenses prudentes, ce qui peut entraîner des effets d'entraînement supplémentaires, a-t-elle ajouté, en se référant à l'influence des États-Unis sur l'économie mondiale.
Les données de l'entreprise montrent que la part de la Chine dans les exportations mondiales de conteneurs a augmenté, atteignant environ 36% en 2024, contre 32% en 2019.