Des Parisiens ont voté en référendum dimanche pour piétonniser 500 rues supplémentaires de la capitale, renforçant ainsi les efforts de la mairie de gauche pour réduire l'utilisation des voitures et améliorer la qualité de l'air.
Les résultats officiels indiquent que 65,96 % des votants se sont prononcés en faveur de la mesure, tandis que 34,04 % l'ont rejetée. Le taux de participation s'est élevé à seulement 4,06 % lors de cette consultation organisée par la municipalité.
Il s'agit du troisième référendum de ce type à Paris en trois ans, suite à un vote en 2023 qui avait approuvé une mesure similaire, et à une décision l'an dernier concernant les grands SUV.
Ce référendum entraînera la suppression de 10 000 places de stationnement supplémentaires à Paris, s'ajoutant aux 10 000 déjà retirées depuis 2020. Les deux millions d'habitants de la ville seront consultés pour déterminer quelles rues deviendront piétonnes.
Selon les données de la mairie de Paris, le trafic automobile dans la ville a été réduit de plus de moitié depuis que les Socialistes ont pris le pouvoir au tournant du siècle.
Les 500 rues supplémentaires à piétonniser porteront à près de 700 le nombre total de ces « poumons verts », soit un peu plus d'un dixième des rues de la capitale.
Malgré ces changements récents, Paris accuse un retard par rapport à d'autres capitales européennes en matière d'infrastructures vertes, qui incluent jardins privés, parcs, avenues bordées d'arbres, zones humides, représentant seulement 26 % de la superficie de la ville, contre une moyenne de 41 % dans les capitales européennes.