STOCKHOLM, le 11 mars (Reuters) - Northvolt, le fabricant suédois de cellules de batterie pour les véhicules électriques, pourrait être proche de déposer le bilan en Suède, rapporte le journal suédois Dagens Nyheter (DN) ce mardi.
Northvolt a demandé la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites l'année dernière lorsque sa trésorerie a diminué, tentant de trouver des fonds qui lui permettraient de résoudre les problèmes persistants liés à l'augmentation de la production dans son usine phare du nord de la Suède.
Citent deux sources, DN a rapporté que le conseil d'administration de Northvolt déposerait le bilan mercredi pour "l'ensemble des activités suédoises" si l'entreprise n'obtient pas de nouveaux financements d'ici là.
Le conseil d'administration de Northvolt devrait prendre une décision définitive sur l'avenir de l'entreprise mardi soir ou tôt mercredi, selon DN.
Northvolt a refusé de commenter.
Une fois que le tribunal approuve une demande de faillite, il nomme un syndic pour prendre en charge l'entreprise et répartir les actifs entre les créanciers. Les opérations sont stoppées et, bien que le syndic puisse encore essayer de trouver un acheteur pour l'entreprise, la direction perd tout contrôle sur les décisions.
Le journal économique suédois DI a également rapporté mardi que "des proches des parties concernées" craignent que Northvolt soit "proche d'une faillite".
L'Europe espérait que Northvolt réduirait la dépendance des constructeurs automobiles occidentaux, comme le fabricant de batteries CATL et le constructeur de VE et de batteries BYD.
L'entreprise, dont la devise était "rendre le pétrole historique", a reçu plus de 10 milliards de dollars en capitaux propres, en dettes et en financements publics, comptant Volkswagen, avec une participation de 21%, et Goldman Sachs, détenant 19%, parmi ses plus importants actionnaires.
Cependant, son ancien PDG Peter Carlsson, qui avait quitté l'entreprise peu de temps après le dépôt du chapitre 11 en novembre, avait déclaré au moment de son départ que l'entreprise aurait besoin jusqu'à 1,2 milliard de dollars pour restaurer son activité.
Northvolt avait signé en début d'année dernière un accord de prêt vert de 5 milliards de dollars avec un groupe de prêteurs, destiné à financer une importante expansion d'usine, mais le financement a été annulé ultérieurement à mesure que les problèmes de l'entreprise s'accumulaient.
À la fin de janvier, les dettes de Northvolt s'élevaient à plus de 8 milliards de dollars, selon des documents précédemment publiés.